Audi Q6 e tron 2026 får fyrhjulsdrift lägre pris och starkare motor
Audi gör en tydlig förändring i sitt elbilsprogram i Sverige. Från och med modellår 2026 blir Q6 e-tron enbart fyrhjulsdriven. Samtidigt sänks priset, motorn får mer kraft och bilen uppdateras både tekniskt och estetiskt. Frågan är om dessa förändringar kan öka intresset för modellen på den svenska marknaden.
En snabb överblick
Den uppdaterade Q6 e-tron får en effekt på 315 kW och ett 100 kWh-batteri (94,9 kWh netto) med upp till 620 km räckvidd enligt WLTP. Tack vare sin 800-voltsarkitektur klarar den snabbladdning på upp till 270 kW. Dragvikten på 2 400 kilo gör den dessutom väl lämpad för svenska bilägare med båt eller husvagn.
Det mest uppseendeväckande är dock priset: 789 900 kronor för basmodellen Proline Edition – cirka 100 000 kronor billigare än tidigare. Leveranserna startar i mars 2026.
Varför Audi gör om
Audi väljer nu att fokusera helt på sin klassiska fyrhjulsdrift quattro. I Sverige är det en strategi som passar klimatet väl – många köpare uppskattar säkerheten och framkomligheten året runt. Samtidigt speglar beslutet en bredare trend där tillverkare skär ner på antalet varianter och satsar på tydligare erbjudanden med mer utrustning redan i grundutförandet.
Finslipat både utanpå och inuti
Förutom ett kraftigare drivsystem får Q6 e-tron tekniska förbättringar som snabbare styrsystem, effektivare energihantering och uppdaterad mjukvara. Interiören får ny design med fysiska knappar på ratten – en detalj som många kunder efterfrågat efter flera år av pekstyrning.
Ett prissänkt premiumval
Att Audi sänker priset är ovanligt, men konkurrensen i el-SUV-segmentet är hård. Med sitt nya grundpris ställer sig modellen upp mot BMW iX xDrive40, Mercedes EQE SUV 350 4MATIC och Volvo EX90. Skillnaden är att Audi erbjuder mer standardutrustning och ändå ett lägre pris.
Försäljningsutmaningen
Q6 e-tron har tidigare haft svårt att skapa en tydlig position mellan Q4 e-tron och Q8 e-tron. Den har också konkurrerat internt med Porsche Macan Electric som bygger på samma plattform. Genom att göra fyrhjulsdrift standard och sänka priset hoppas Audi nu kunna nå nya kunder som söker premiumkänsla, stabilitet på vintervägar och tillräcklig räckvidd.
För vem passar den nya Q6 e-tron?
- Starkare motor och bättre acceleration
- Längre räckvidd
- Blixtsnabb laddning (10–80 % på cirka 20 minuter)
- Mer standardutrustning
- Fyrhjulsdrift för trygg vinterkörning
Minus: inga enklare bakhjulsdrivna versioner finns kvar, bilen är fortfarande tung och några konkurrenter erbjuder längre räckvidd. Modellen passar bäst för förare som värdesätter komfort och kvalitet framför lägsta pris.
När dyker den upp?
Leveransstart planeras till mars 2026. Förbeställning öppnar i början av samma år, och mer information om färger och tillval kommer närmare produktion.
Sammanfattning
Audi tar ett logiskt steg genom att stärka sin fyrhjulsdrivna profil och sänka priset. Kombinationen av bättre effekt, snabbare laddning och högre praktiskt värde borde tilltala många svenska kunder. Utmaningen blir nu att särskilja Q6 e-tron tydligare från både sina syskonmodeller och rivaler i premiumklassen.
Audi Q6 e-tron 2026 – siffrorna i korthet
- Drivning: Fyrhjulsdrift (quattro)
- Effekt: 315 kW
- Batteri: 100 kWh (94,9 netto)
- Räckvidd: Upp till 620 km (WLTP)
- Snabbladdning: Upp till 270 kW
- Dragvikt: 2 400 kg
- Pris: Från 789 900 kr (Proline Edition)
- Leveransstart: Mars 2026
