Ariel Atom 4RR presenterad med 532 hästkrafter och brutal prestanda
Tänk dig en bil som ser ut som något du skulle bygga av Meccano, men som kör ifrån Ferraris och Lamborghinis som vore de parkerade. En bil som saknar dörrar, tak och knappt har någon kaross – men som erbjuder massor av attityd. Det är Ariel Atom. Och nu firar den 25 år.
För att uppmärksamma detta jubileum presenterar Ariel sin mest brutala skapelse hittills: Atom 4RR. Med 532 hästkrafter och en vikt på endast cirka 600 kilo är detta inte en bil för söndagsutflykten till mataffären – det är ett fyrhjuligt adrenalinrus.
Vad är nytt med 4RR?
Atom 4RR är en vidareutveckling av Atom 4 från 2018, en modell som redan då var en käftsmäll för alla prestandajägare. ”RR” står för ”Race Ready”, vilket inte är tomma ord.
- 2.0-liters turbomotor från Honda Civic Type R
- 532 hästkrafter och 550 Nm vridmoment
- Vikt på endast cirka 600 kilo
- Effekt/vikt-förhållande jämförbart med Formel 1-bilar
0–100 km/h går enligt uppgift på under tre sekunder – även om Ariel ännu inte har släppt exakta siffror. Historiken talar dock sitt tydliga språk: det här är en bil som vet vad den vill och inte ber om ursäkt.
Design som hör hemma på bana – men får köras på gata
Aerodynamiken i 4RR har förbättrats dramatiskt. Bilen är utrustad med en enorm splitter framtill, en rejäl bakvinge och strategiskt placerade luftintag. Allt är noga balanserat för att pressa bilen mot marken i höga hastigheter.
Den ser mer ut som en Formelbil än något annat du lär hitta på gatan. Men det mest fascinerande? Den är gatslegal. Så ja, du kan i teorin rulla till närmaste bageri – så länge du har både solglasögon och öronproppar till hands.
Rå körglädje – inget lull-lull
Atom 4RR är inte ute efter att erbjuda bekvämligheter. Stryktåligt rörchassi, fjädring från Öhlins och möjlighet till sekventiell växellåda – det är vad som gäller.
- Inga dörrar eller tak
- Justerbar fjädring av racingklass
- Skräddarsydd körkänsla, inte komfort
Det är en bil för dig som tar kurvor med precision och vill maxa varje millimeter av banan – eller i alla fall se cool ut medan du försöker.
Endast 25 exemplar – exklusivitet i fokus
Endast 25 stycken av Atom 4RR kommer att tillverkas, vilket gör bilen till ett samlarobjekt av klass. Priset är ännu inte offentligt, men räkna med sexsiffriga belopp i brittiska pund. En investering för den som söker prestanda, design och unik karaktär i ett och samma paket.
Ett kvarts sekel av galenskap
Första Ariel Atom kom 1999, då med knappt 200 hästkrafter och låg vikt – nästan som en motorcykel på fyra hjul. Sedan dess har modellen utvecklats:
- Atom 2 med Honda-motor
- Atom 3 och 3.5, med förbättrad kördynamik
- Atom 4, lanserad 2018
- Atom V8 – med två motorer och uppemot 500 hk
Nu står 4RR i toppen av detta galna, geniala träd – inte bara snabbare än någonsin, utan också tekniskt mest förfinad.
Så… vem köper sånt här?
Typiskt köpare är någon som redan har en Porsche GT3 i garaget, men som söker något ännu mer extremt, mer närvarande och betydligt råare.
Perfekt för:
- Bananördar som vill klippa varvrekord
- Hardcore samlare som älskar specialutgåvor
- Förare som prioriterar känsla framför komfort
Kort sagt: det här är inte en bil för vardagspendling. Det är en maskin för soliga baneförmiddagar och bensindoftande helgögonblick.
Att sammanfatta Ariel Atom 4RR
Atom 4RR ber inte om ursäkt. Den är extrem, kompromisslös och älskar att köra. Den bryr sig inte om infotainmentsystem eller kaffemugghållare. Den lever för ren körglädje.
Vill du veta mer? Besök tillverkarens webbplats på arielmotor.co.uk – men skynda dig. De där 25 exemplaren lär inte stå osålda särskilt länge.
