Volvo återtar ledningen på svenska bilmarknaden 2024 medan Tesla tappar mark
Det svenska bilåret 2024 blev allt annat än lugnt. Bilscenen ritades om, marknadsandelar kastades om, och gamla favoriter slog tillbaka. Mitt i allt detta stod Volvo som den självklara vinnaren – medan Tesla, tidigare elbilskungen, tappade greppet rejält.
Volvo kör ifrån alla
Svenskarna verkar aldrig tröttna på Volvo. Med 48 961 nyregistrerade bilar tog märket ännu en gång hem förstaplatsen – en ökning med drygt två tusen bilar från året innan. En av de stora draghästarna var Volvo XC60, fortfarande ett av landets mest älskade modeller. När modellen får sin eldrivna efterföljare under 2025 väntas Volvos elbilsandel ta ännu mer fart.
Även den renodlade elbilen EX40 gick starkt, vilket visar att Volvos satsning på elektrifiering nu verkligen biter. Bakom Volvo jagade Volkswagen, som växte kraftigt till 38 677 bilar – men trots uppgången räckte det inte för att köra förbi.
Topp 5 märken i Sverige 2024 (personbilar)
- Volvo: 48 961 (+2 009)
- Volkswagen: 38 677 (+9 521)
- Toyota: 22 189 (+1 246)
- Kia: 19 922 (+784)
- Mercedes-Benz: 17 372 (+388)
(Källa: Mobility Sweden, januari 2025)
Tesla tappar fart – rejält
Om 2023 var ett Tesla-år i Sverige, så blev 2024 raka motsatsen. Märket registrerade bara 7 252 bilar – ett ras på hela 67 procent jämfört med året innan. Från att ha varit landets tredje mest sålda bilmärke sjönk Tesla till elfte plats totalt.
Flaggskeppet Model Y stod för merparten av försäljningen, men konkurrensen har blivit tuff. Nya europeiska och koreanska elbilar – med bättre tillgång och mer stabila priser – har snabbt knaprat in.
Varför tappet då? Flera faktorer pekas ut: osäkerhet efter Teslas återkommande prisändringar, leveransförseningar, och kunder som nu hellre väljer märken med etablerade serviceverkstäder i Sverige.
Nya elbilskungar på vägarna
För första gången någonsin har Volvo gått om Tesla även på elbilssidan. Volvo ökade till 18 403 elbilar, medan Volkswagen seglade upp strax bakom med 17 153. Både Kia och Polestar ökade dessutom med över 60 procent.
Topp 5 elbilsmärken 2024
- Volvo: 18 403 (+1 153)
- Volkswagen: 17 153 (+5 830)
- Kia: 10 242 (+4 150)
- Polestar: 7 601 (+1 692)
- Tesla: 7 252 (−14 642)
Utvecklingen visar att det inte längre handlar om en ensam vinnare. Elbilar har blivit en bred rörelse där flera tillverkare lyckas, snarare än ett race dominerat av ett enda märke.
Toyota, Skoda och BMW – stabila vinnare
Utanför elbilskategorin gick det också starkt för flera andra märken:
- Skoda ökade med drygt 3 000 bilar till 16 664.
- BMW växte med drygt 2 000 till 15 001.
- Toyota och Kia fortsatte locka köpare med prisvärda hybrid- och laddhybridmodeller.
Allt fler svenskar verkar välja en “mellanväg” – hybrider som erbjuder miljöfördelar utan oro för räckvidd eller laddning.
Blicken mot 2025
Volvo går in i 2025 med vinden i ryggen. Lanseringen av eldrivna versioner av XC60 och andra populära modeller kan göra att märket stärker sitt elbilsfäste ytterligare. Samtidigt satsar Volkswagen stort på sin eldrivna ID.-familj.
För Tesla väntar ett år av återhämtning – med nya modeller, uppdaterade varianter av Model 3 och kanske en helt ny, billigare Model 2 i kulisserna.
Marknaden håller på att jämnas ut. Svenska bilköpare har fler alternativ än någonsin, och där Tesla en gång stod ensam på elbilstronen finns nu ett helt fält av utmanare.
Svenska bilåret 2024 i korthet
- Volvo: mest sålda bilmärket, ca 49 000 bilar
- Volkswagen: årets stora klättrare (+33 %)
- Tesla: årets stora ras (−67 %)
- Elbilstoppen: domineras av Volvo, VW och Kia
- Fler konsumenter går mot etablerade märken med bred service och trygghet
Vanliga frågor
Vilken bilmodell såldes mest 2024?
Volvo XC60 toppade listan, följd av elbilen Volvo EX40 och Volkswagens ID.7 Tourer.
Vilket märke säljer flest elbilar i Sverige nu?
Volvo leder före Volkswagen och Kia. Tesla har halkat ner till femte plats.
Kan Tesla göra comeback 2025?
Det är möjligt, men mycket hänger på hur snabbt företaget kan lansera nya modeller, stabilisera priserna och få fart på leveranserna igen. Konkurrensen har i alla fall aldrig varit hårdare.
