Öresundsbron fyller 25 år så många svenskar har kört över den
Har du någonsin kört över Öresundsbron? Den mäktiga bron som binder samman Sverige och Danmark – Malmö och Köpenhamn – är inte bara ett tekniskt underverk, utan också en viktig pulsåder i Öresundsregionen. I sommar fyller bron 25 år, och det fick tekniksajten Feber att fråga sina läsare: hur många har egentligen passerat den?
Fler har kört över bron än man kan tro
Över 3 500 personer svarade i Feber:s undersökning. Resultaten visar på en ganska varierad användning:
- Endast 5 % använder bron ofta – det motsvarar 182 personer.
- 20 % åker då och då, medan 34 % har kört över “några gånger”.
- 25 % har bara gjort det en eller två gånger.
- 15 % har aldrig åkt över bron.
Sammanlagt har alltså 83 % av de svarande korsat bron minst en gång. Men bara en fjärdedel gör det regelbundet.
En vacker bro – men inte gratis
Det är allmänt känt att Öresundsbron inte är billig. En enkelbiljett med bil utan rabatt kostar cirka 675 kronor. Det gör bron till en av världens dyraste per kilometer. Dock finns rabatter:
- BroPass: Ett medlemskap för privatbilister som kostar 459 kr/år. Biljetten sjunker då till omkring 267 kr per överfart.
- Företag kan få ytterligare rabatter via särskilda program.
Trots möjligheterna tycker många att det ändå känns i plånboken.
“Det är fint att köra där, men man gör det inte om man inte måste,” sa en kommentar.
Varför åker inte fler?
Priset är en viktig faktor – men inte den enda. Här är några andra skäl:
- Läget: Bron ligger långt söderut – de flesta svenskar bor långt ifrån.
- Pandemin: Under flera år minskade både turism och pendling.
- Gränskontroller: De kan göra resan mer tidskrävande.
- Alternativ: Flyg och färja finns för vissa rutter.
Och kanske det mest självklara av allt: har man inget behov, så åker man inte.
Från färja till motorväg
Före 2000 var färjor standardlösningen mellan länderna. Öresundsbron förenklade resan till en snabb bilfärd på cirka 10 minuter. Idag är bron oumbärlig för:
- Pendlare mellan Malmö och Köpenhamn.
- Tung trafik mellan Skandinavien och Europa.
- Turister på väg till Tivoli eller Liseberg.
- Den gemensamma arbetsmarknaden i Öresundsregionen.
Men användningen är långt ifrån jämnt fördelad mellan invånare och regioner.
Framtiden – billigare och enklare?
Debatten om avgiften fortsätter. Förslag har lagts fram om att:
- Sänka priset för elbilar och privata resenärer.
- Göra överfarten gratis vid högtider.
- Förenkla gränspasseringarna.
Valutakurser har ibland gjort överfarten billigare för svenskar – men det är en tillfällig effekt.
En ikon – men inte självklar
Trots att bron funnits i 25 år, ses den fortfarande som ett äventyr av många. Speciellt för familjer, där kostnaden snabbt blir hög. BroPass är en räddning för frekventa resenärer, men för andra är det en enstaka upplevelse – dyr, men minnesvärd.
Vanliga frågor – om du blir sugen på att åka
- Hur mycket kostar det? Cirka 675 kr enkel resa utan rabatt. Med BroPass: ca 267 kr.
- Rabatt för elbilar? Nej, samma pris gäller för alla fordon.
- Kan man cykla? Nej, men cykeln kan tas med på Öresundståget.
- Hur lång är bron? Totalt 15,9 km, varav bron är 7,8 km.
- Hur lång tid tar det att köra? Cirka 10 minuter, utan köer.
Sammanfattningsvis: Öresundsbron är inte bara en bro – den är historia, framtid, teknik och känsla. Så – har du åkt över? Om inte, kanske 25-årsjubileet är ett perfekt tillfälle.
